Actualmente, más del 80% del comercio entre ambos países se realiza a través de transporte terrestre, lo que representa un flujo diario de miles de millones de dólares en productos que cruzan la frontera por camiones y trenes. Las ampliaciones de cruce fronterizos son vitales ya que la frontera entre ambos países es una de las más transitadas del mundo, con un estimado de $614.5 mil millones de dólares en bienes que cruzaron de México a EE.UU. en 2023. Sin embargo, la creciente demanda del comercio ha puesto presión sobre los puertos fronterizos, lo que genera retrasos significativos.
Nuevas Ampliaciones en los Puertos de Entrada
Una de las prioridades para Estados Unidos y México es la modernización de los puertos de entrada actuales. Algunos de los proyectos más relevantes incluyen la ampliación del Puente Internacional de Laredo, que es el cruce fronterizo terrestre más transitado entre los dos países, con más de 15,000 camiones cruzando diariamente. Este proyecto, que incluye la construcción de carriles adicionales y tecnología de inspección más avanzada, tiene como objetivo reducir los tiempos de espera que, en algunos casos, superan las 5 horas en horas pico.
En el puerto de Tijuana-San Ysidro, uno de los cruces más importantes para el comercio manufacturero, también se están llevando a cabo ampliaciones de cruce fronterizos significativas. El gobierno de EE.UU. ha asignado una inversión de 1,300 millones de dólares para mejorar la infraestructura del cruce, lo que permitirá un flujo más rápido y seguro de mercancías. Estas mejoras son clave para la logística de productos tecnológicos, automotrices y textiles que se fabrican en ambos lados de la frontera.
Nuevos Cruces: Una Solución al Aumento de la Demanda
Uno de los proyectos más esperados es la creación del Cruce Ferroviario Internacional de San Jerónimo-Santa Teresa, en la frontera entre Chihuahua y Nuevo México. Este cruce será una vía estratégica para la exportación de productos agrícolas, mineros y manufacturados desde el norte de México hacia Estados Unidos.
Asimismo, el Nuevo Puente Internacional en Matamoros-Brownsville abrirá nuevas oportunidades comerciales al facilitar el tráfico de camiones de carga entre Texas y el estado de Tamaulipas. Este proyecto reducirá la saturación de otros cruces cercanos, como el de Reynosa y Laredo, y permitirá un acceso más directo a los mercados del sureste de EE.UU. Estas ampliaciones de cruce fronterizos demostrarán su eficacia.
Impacto en el Comercio: Agilización de los Tiempos de Cruce
Actualmente, las largas filas en los cruces fronterizos representan una pérdida económica. Se estima que los retrasos en la frontera le cuestan a la economía de EE.UU. alrededor de 2.5 mil millones de dólares al año debido al tiempo perdido en transporte y entregas tardías.
Con las mejoras en los cruces, se espera que los tiempos de espera se reduzcan significativamente. Según el Banco de Desarrollo de América del Norte (BDAN), las nuevas inversiones en infraestructura podrían disminuir los tiempos de espera en hasta 50% en algunos cruces clave, lo que se traducirá en una mayor eficiencia en las cadenas de suministro.
Seguridad y Flujo de Mercancías
Los nuevos sistemas de inspección automatizada permitirán un monitoreo más detallado y eficiente de las mercancías que ingresan a ambos países. Además, el uso de tecnologías como escáneres de rayos X y detección de contrabando agilizará los procesos sin comprometer la seguridad de la frontera. En resumen, las ampliaciones de cruce fronterizos no solo mejorarán la seguridad sino también la eficiencia comercial.
